镇康县| 礼泉县| 高尔夫| 汽车| 威信县| 兴隆县| 延寿县| 威海市| 资中县| 禹州市| 获嘉县| 牡丹江市| 昌黎县| 柳林县| 韩城市| 阳西县| 崇礼县| 牟定县| 宿州市| 玉龙| 南皮县| 新兴县| 成安县| 建阳市| 皮山县| 广德县| 常德市| 清河县| 柳林县| 武冈市| 凤山县| 靖边县| 水城县| 崇阳县| 资源县| 桑植县| 青田县| 雷州市| 怀远县| 昌邑市| 桂东县| 永新县| 沧源| 福鼎市| 土默特右旗| 化德县| 铜梁县| 邢台县| 夏津县| 江达县| 商都县| 荆州市| 雷山县| 斗六市| 上饶市| 商城县| 商水县| 德格县| 聂拉木县| 河北省| 高邑县| 咸阳市| 宾阳县| 中江县| 花垣县| 铜梁县| 罗源县| 南通市| 沙河市| 宝兴县| 平和县| 襄垣县| 花垣县| 常山县| 蓬安县| 铜山县| 陇南市| 烟台市| 元朗区| 扶余县| 内江市| 镇安县| 吉木乃县| 五河县| 阜南县| 饶平县| 石河子市| 黑龙江省| 平阳县| 乌拉特前旗| 芦溪县| 无锡市| 泉州市| 嘉义县| 凯里市| 泗水县| 锡林浩特市| 土默特左旗| 磴口县| 会泽县| 扎鲁特旗| 额敏县| 兴山县| 永靖县| 宁陵县| 温宿县| 平度市| 平利县| 秦皇岛市| 滕州市| 夏津县| 大方县| 康定县| 磴口县| 阳城县| 建湖县| 阿拉善右旗| 双流县| 元谋县| 洪雅县| 武鸣县| 乐陵市| 容城县| 西城区| 保靖县| 中方县| 杭锦旗| 陆川县| 五河县| 西畴县| 南通市| 灵武市| 富锦市| 灵宝市| 甘洛县| 伽师县| 克东县| 开平市| 潼南县| 黄龙县| 阿拉尔市| 天祝| 荔波县| 甘孜| 石河子市| 阿图什市| 革吉县| 汉寿县| 陆川县| 乐安县| 满城县| 商南县| 高青县| 淮安市| 南溪县| 平阳县| 剑河县| 丰城市| 工布江达县| 婺源县| 酒泉市| 大石桥市| 广水市| 昭通市| 灵武市| 双鸭山市| 昌乐县| 大荔县| 噶尔县| 元江| 策勒县| 林芝县| 米脂县| 美姑县| 通城县| 淮阳县| 乐平市| 原平市| 习水县| 漳平市| 沧源| 远安县| 江永县| 河曲县| 石屏县| 库伦旗| 南阳市| 甘南县| 万源市| 微博| 集安市| 海南省| 循化| 巩义市| 桃园县| 逊克县| 鹤峰县| 汶川县| 吉木萨尔县| 磴口县| 财经| 崇礼县| 屯留县| 英吉沙县| 鄂托克旗| 六安市| 中西区| 祁东县| 淄博市| 孟连| 鱼台县| 公主岭市| 平顺县| 汶上县| 牟定县| 梨树县| 达州市| 宽甸| 福安市| 旬阳县| 冀州市| 苍南县| 英山县| 澄迈县| 南木林县| 根河市| 福清市| 全南县| 梧州市| 万年县| 保靖县| 兰溪市| 常熟市| 延吉市| 大兴区| 巧家县| 烟台市| 长白| 罗田县| 巴彦县| 同心县| 新干县| 玛纳斯县| 河南省| 临潭县| 亳州市| 普格县| 象山县| 株洲县| 丘北县| 盐池县| 新营市| 东乌珠穆沁旗| 宜丰县| 太康县| 三亚市|

世界气象日:“智慧气象”让生活更舒适

2018-07-21 17:45 来源:国 华新闻网

  世界气象日:“智慧气象”让生活更舒适

  ”左晖认为,在城市圈的发展阶段,住房需求仍会保持一个“基本量”。走在这里,贡嘎山的高俊,还有周围美丽的海子,森林,鲜花,草地,一切的一切都是难以言说的秀丽。

上述三个解决方式使得在房地产发展过程中,那些顺周期手段比重下降,逆周期的手段增加,这样可以从“紧平衡”过渡到“次紧平衡”到“松平衡”,整个房地产的健康发展和城镇化的转折即可以得到保障。四、视同冤家型。

  十九大报告对金融业改革发展做出了重要部署,深化改革、增强服务实体能力成为新时期金融建设的方向。2017年区创新治水提质工作机制,10条11段建成区黑臭水体消除了黑臭。

  以格聂山为中心,周围由山峰、原始森林、草原、湖泊、温泉、寺庙、藏乡风情构成了一个景色迷人的大环线。在中国自古以来的传统观念中,婆媳相处一直是关系最微妙、情感最复杂、技巧最重要的社会与家庭的重要课题。

另一方面,城市化的快速推进也给房地产市场发展带来诸多挑战。

  在一路悠然自得的航程中,宾客可以参加皮划艇活动、垂钓、沙滩淘宝、游泳,也可以放下一切、静静欣赏灿烂日落。

  他们举动,看似猛烈,其实却很卑怯。3月24日,在“中国发展高层论坛2018年会”的“城市群与房地产市场新方位”探讨环节,国务院参事室参事、原住建部副部长仇保兴在论坛上表示,国务院正在制定中长期健康发展的调控手段,以解一线城市中出现的“紧平衡”现象。

  04希夏邦玛环线徒步时间:6天全程:85公里最佳徒步时节:10月希夏邦马峰,全球第14座8000米级的雪山,也是唯一一座全部位于我国境内的8000米级雪山。

  这一年多来武汉的变化,是前所未有的——市委市政府提出了系列大思路、大举措,城市有了发展大格局,创新发展有了大突破,形成了一批具有开创性、引领性的发展亮点。她妈妈问她:吴东兴打工回来,没有给钱你?周玉说:你看他什么时候给过我钱呢?她妈妈说:这倒是!你找他要啊。

  前不久,中共中央决定,湖北省委副书记、武汉市委书记陈一新调任中央政法委委员、秘书长。

  房价会下跌吗?“房地产税可以对控制房价起作用,但或许起不到关键性作用。

  但我总希望这昏乱思想遗传的祸害,不至于有梅毒那样猛烈,竟至百无一免。高腰的设计分分钟拉长下身比例,打造出腰部以下全是腿的既视感。

  

  世界气象日:“智慧气象”让生活更舒适

 
责编:万贯神话

世界气象日:“智慧气象”让生活更舒适

2018-07-21 14:26 新浪军事
24日上午9∶00,华侨城杯第34届武汉国际楚才作文竞赛正式开赛,武汉地区7万余名中小学生、大学生、特殊学生、病患青少年在全市70余个赛场展开角逐。

  新浪军事编者:为了更好的为读者呈现多样军事内容,满足读者不同阅读需求,共同探讨国内国际战略动态,新浪军事独家推出《深度军情》版块,深度解读军事新闻背后的隐藏态势,立体呈现中国面临的复杂军事战略环境,欢迎关注。

  简介;C919客机具备较强改装特种飞机潜力,并且可以作为C919国产化载体

  C919客机具备较大特种飞机改装潜力

  C919客机首飞机,举国瞩目,有人提问“C919有没有可能被用于军事用途?”,显现这个问题可能是大家注一个焦点。

  笔者回答是C919客机具备较大军用特种飞机改装潜力,并且此举可能作为C919客机国产化一个楔机,即把特种飞机作为C919客机国产化型号先导型号,为C919客机最终全国产化打下坚实基础。

  中国空军和海军航空兵大量采用运-8/-9飞机作为特种飞机载机,图为空警500预警机
  采用运-8/-9作为载机更多是出于无机可用的无奈
  中国空军在有条件情况下还是喜欢用客机改装特种飞机,例如图-154M电子战飞机

 

  中国空军、海军航空兵目前大量采用军用特种飞机都是以运-8/-9战术运输机为载机,例如我们熟悉的空警-200、-500预警机、高新工程系列电子战飞机、通信指挥飞机等,实际上中国空军选择运-8/-9战术运输机作为载机更多出于无机可用无奈,运-8/-9战术运输机最大起飞重量61吨,最大航程5500公里左右,最大载荷20吨,巡航速度550公里/小时,实用升限9000米左右。根据中航商飞公开的数据,C919客机最大起飞重量77吨(增程型),最大载荷20吨,在载荷为15吨情况下,航程可以达到5550公里,巡航速度可以达到800公里,巡航主度超过10000米。

  从两者指标对比,我们可以看出C919客机各方面性能都要优于运-8系列,其最大起飞重量比运-8/-9系列要高15吨,在载荷为15吨情况下,航程可以达超过5000公里,而运-8/-9系列飞机航程在5000公里情况下,载荷只有5吨,只相当于C919客机1/3,可谓差距甚大,对于特种飞机来说,能够搭载设备越多越好,航程越远越好,以便提高飞机覆盖范围,同时也能够长时间留空,其他飞行性能方面,C919客机速度比运-8/-9系列要快50%左右,有利于迅速抵达目标区执行任务,应急反应能力要高于后者,C919客机巡航高度也要高于运-8/-9系列,对于机载电子设备来讲,工作高度越高,无线电视距越大,作用距离也就越远。

 

  C919客机就要好的多

 

  C919客机除了载荷/航程性能比运-8/-9系列要好之外,内部空间也要大于后者,运-8/-9系列货舱长度13.5米,宽度3米左右,高度2.5米,容积大约在100立方米左右,而C919客机客舱长度在27.5O米左右,宽度3.6米左右,高度2.6米左右,容积超过250立方米,比运-8/-9系列容积足足大了2.5倍,空间越大,意味着能够容纳设备也就越多,也可以容纳更多机组人员,布置相应休息空间,以便让机组人员进行轮换,保持机组人员精力和体力,对于特种飞机来说,需要机组人员长时间操纵设备,这对于相关人员精力和体力都是一个挑战,如果能够轮换作业并且进行休息,可以让相关人员能够以最佳状态执行任务,提高执行任务效率。

  对于客机来说,它的生产规模要远大于军用运输机,以波音737为例,它的产量已经突破1万架,这样大生产规模,研制费用早已经摊销完毕,有利于降低成本和单价,加上民航大量采用这种飞机,建立了比较完善后勤保障体系,所以特种飞机采用这样客机改造,有利于降低成本和费用,必要时候,也可以借助民用航空公司后勤保障体系进行维护,相比较之下,军用运输机产量一般要小的多,这样单位成本也比较高,另外军用运输机为了方便装运大型货物,一般都开有大型尾部货舱门,这个舱门不但降低机身货舱长度,还增加飞机阻力,所以军用运输机改装特种飞机还需要对飞机进行改进,封闭尾大门,对后机身进行优化设计,降低阻力,这些都会增加飞机研制费用,提高成本,所以我们看到美国空军一般采用客机作为特种飞机作为载机就是这个原因,前苏联/俄罗斯民用客机生产规模较小,加上技术水平较低,所以选择改装军用运输机。

 

尤其重要的是,C919军用型可以为国产系统提供载体

 

  对于中国空军来说,目前C919客机大量采用了欧美国家部件,例如LEAP-X1C发动机,考虑到这些部件存在严格最终用户/用途限制,所以难以直接用于军用,不过中国相关单位肯定会对这些系统进行国产化,以避免国产客机受制于人,同时促进国内工业体系升级,那么就可以以此为楔机,利用C919客机国产化型号改装特种飞机,替代现有运-8/-9系列,研制预警机、电子战飞机、反潜飞机、空中通信指挥飞机,这样既可以为空军提供性能较好特种飞机,也可以为C919客机国产化提供载体,等相关系统成熟之后再商用,显然更加稳妥可靠。(作者署名:小飞猪观察)

 

  本栏目所有文章目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品,版权均属于新浪网,凡署名作者的,版权则属原作者或出版人所有,未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

  新浪军事:最多军迷首选的军事门户!

 

推荐阅读
聚焦
关闭评论
揭阳 津南 巴里坤 花莲市 济源
呼兰 荆门市 闵行 泸溪县 天祝
百度